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EH10のお掃除に行きまして。

こんばんは。これまでの鉄コレ加工から、何の脈絡もなくいきなりブッ飛んだ話題になりますw

カテゴリは旅行記ですが、私の家との距離的にはそんな大げさなアレではありません…

今日、友人に誘われて阪急淡路駅から徒歩すぐのとある場所へ。
そこにはなんと…
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ドーンとEH10が!デカすぎて全体的には撮れませんでした^^;
今回特別に機関車の掃除を行うために、普段は閉鎖されている柵を開放したとのこと。
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EH10 61号機です。どうやらEH10の保存は全国でここだけだそうで…
友人と3時から参加したのですが、肝心の掃除はすでに地元の方たちが大半を終わらせかけている状況(滝汗)
出遅れましたが各々タオルやホウキで参戦しました!
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連結面です。古い車両の幌についている、このナナメに渡りかかっている…名前は知りませんが(笑)、京阪2600系などでよく見たやつがとてもなつかしいです…
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Hゴムってウン十年たつとこうなるんですね…なるほど交換が必要なわけです。
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ズラリと並んだ台車。はじめて間近で2両一組の機関車を見ました。EH500はあまり縁がないですしw
めっちゃ壮観です。
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枕ばね、でしたっけ。じっくり見ることができました。
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砂撒き装置もしっかり残っています。
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こんなところに隠れミッキーが!w
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重々しい連結器まわり。ガチャン!とあの音が聞こえてきそうです(‘ω`)

もちろん車内の清掃も実施。それではおまちかねの時間ですよ…
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さいしょはやはり運転台です!まず入って「狭い!」というのが第一印象。幅的なものは機関車なのでもちろんのこと、高さも意外とカツカツでした。当時の日本人の体格に合わせたものなのでしょうか。阪急2300系の扉も、私の頭はぴったりギリギリですしw
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奥へと進みます。壁や機器類の薄いグリーンに「かつての日本の工業製品」とでも言いましょうか、時代を感じます^^
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通路がホンマに窮屈です。床は木張りでした。古いですねぇ…
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機械はさっぱり分かりませんが、とにかくメカメカしい!私も友人も興奮しっぱなしでした(笑)
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貫通路内部。扉があったんですね!これは発見です。なぜ仕切る必要があったのか…騒音とかでしょうか?謎です…
2両目もほぼ同じ、というか同じ車内にしか私には見えませんでした(苦笑)

こんな感じで私だけはバイトがあったためおよそ40分、大変貴重な体験をさせていただきました。全国にここだけの機関車の内部を見ることができ、感無量です(₌‘ω`₌)

全体的には退色と腐食の進んでいるところが見られましたが、地域の方々が柵と屋根でしっかりと守られており、年数や他の場所で野ざらしになっているような車両もあることを考えると状態や環境はかなり良いなぁと思いました。

まるで織りの中で静かに眠る獣、のような雰囲気があります…w


以上、EH10の掃除レポートでした。
貴重な体験をさせていただいた地域の方々、本当にありがとうございました!少ししか掃除に参加できず、申し訳なさでいっぱいですm(‐‐)m
集合写真や友人とのスナップもありますが、どこの誰が俺の逝けメン写真を見たがるんかいや、ということで割愛します(笑)

それでは、また次回に!




by junkyu2301 | 2014-11-01 22:35 | 旅行記
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